Јужно од селото Ченџажуанг, Баодинг Сити, провинцијата Хебеј, Кина +86-17736285553 mira@shuoxin-machinery.com
СЛЕДЕТЕ НЕ -
Вести

Кои се причините зошто косилка за трева не може да започне правилно?

Косилка за тревник, исто така познат како секач за плевел, трева за трева или тример за трева, е механичка алатка што се користи за косење тревници и вегетација. Првенствено се состои од механизам за кревање паралелограм, рамка, лево и десно механизми за плевење со едно крило, механизам за прилагодување на девијација на машината, механизам за пренесување на брзината на брзината на брзината на чешел, и механизмот за прилагодување на длабочината на профилот на чешел. Неговата оперативна ефикасност е 8-10 пати поголема од рачното плевење. За време на секојдневната употреба, косилка за трева може да не започне правилно. Кои се главните причини? Ајде да научиме повеќе соШуоксин.

Lawn Mower

Неуспех на системот на гориво

Системот за гориво е електроенергетски систем на косилка за трева. Ако машината не успее да започне или да запали правилно, првото нешто што треба да се разгледа е дали има проблем со системот за гориво. Вообичаени причини вклучуваат:

1. Опструкција на линијата за гориво, како што е раселена главна игла на карбураторот, затнат филтер за гориво или метеж во отворот за капа на резервоарот за гориво. Редовното чистење на карбураторот и замената на филтерот се неопходни.

2. Влошување на горивото. Бензинот складиран повеќе од 30 дена е склон кон оксидација и гелови. Проверете ја бојата и мирисот на горивото. Ако е значително влошено, испразнете го резервоарот и темелно исчистете го.

3. Неправилна мешавина од гориво. Моторите со два удари бараат строга мешавина од гориво 50: 1. Прекумерното масло може да предизвика депозити на јаглерод во комората за согорување.


Неуспех на свеќичката

Свеќичката е одговорна за палење во рамките наКосилка за тревникмотор и е од суштинско значење за правилно започнување. Кога прегледувате свеќички, клучна компонента во системот за палење, обрнете внимание на следниве точки:

1. Јазот на електродата треба да се одржува на 0,6-0,7мм. Било какви абнормалности на јазот може да се прилагодат со мерач на чувство.

2. Проверете го керамичкиот изолатор за оштетување или изгореници; Заменете веднаш ако се пронајдат проблеми.

3. Само-тестовите можат да се извршат со кратко спојување на блокот на цилиндарот за да се тестира одговорот на палењето или со мерење на температурата на керамичкото јадро за да се утврди статусот на работа на секој цилиндер.


Блокада на филтерот за воздух

Филтерот за воздух е систем на дишење на косилка за трева. Кога станува запушена поради странска материја или неправилно чистење, може да го лиши моторот на доволно снабдување со воздух, спречувајќи го почетокот на косилката. Кога го одржувате филтерот за воздух на дневна основа, обрнете внимание на следниве точки:

1. Исчистете го или заменете го елементот на филтерот ако неговата светлосна трансмисија падне под 50%. Филтрите за хартија се препорачуваат да се заменуваат на секои 25 часа.

2. Зголемете ја фреквенцијата на инспекцијата за време на сезоните на дождливите сезони или врбите од каткини; Се препорачуваат дневни инспекции. Влагата и странската материја во воздухот можат да се придржуваат кон филтерот, попречувајќи го внесот на воздухот. Отпорот може да се зголеми за 60% како резултат на апсорпција на влага. Прекумерните затнувања можат директно да влијаат на работата на машината. 3. Проверете го цревото за внес за пукнатини и лабави стеги. Истекувањето може да предизвика пад на моќност од 30%.

4. За работа со голема надморска височина, прилагодете го отворот на карбураторот или заменете го филтерот со низок отпор.


Следната табела, исто така, наведува некои други причини зошто косилката за трева може да не започне правилно за вашата референца.Компанијата Hebei Shuoxin Machinery Co., Ltd.нуди широк спектар наКосилки за трева. Добредојдовте да не посетите за да купите и да научите повеќе.

Можни причини Решенија
Празен резервоар за гориво Полнење со свеж бензин
Застоено или загадено гориво Исцедете го старото полнење на горивото со нов бензин
Запушена линија за гориво Исчистете или заменете ја линијата за гориво
Филтер за валкан воздух Исчистете го или заменете го филтерот за воздух
Фаулиран приклучок за искри Чист јаз на свеќички или заменете го приклучокот за искра
Исклучена жица за свеќички Безбедно повторно поврзување на жицата за да искрате приклучок
Мртва батерија Наполнете или заменете ја батеријата
Ангажирани безбедносни карактеристики Ослободете ја сопирачката за контрола на сечилото
Блокиран карбуратор Чисти авиони со карбуратор користат средство за чистење на карбуратори
Поплавен мотор Почекајте 10 минути рестартирајте со отворено гаснење
Остатоци околу сечилото Исклучете го косилка отстранете ги пречки
Неисправен калем за палење Калемот за палење на тест заменете го ако е неисправно
Старо моторно масло Променете го маслото во препорачаната оценка за вискозност

Поврзани вести
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept